В России планируется построить автосборочный завод полного цикла. Сделать это
намерен автоконцерн BMW. Основной вариант для размещения этого гиганта –
Калининградская область, т.к. особая экономическая зона, действующая в этом регионе,
позволяет получать бюджетные субсидии. Мощность автозавода будет сопоставима с
продажами в России. Предприятие будет осуществлять сварку и окраску кузовов.
Штамповка кузовных деталей и производство двигателей требует большой мощности и,
скорее всего, будет производиться в другом месте.
Хендрик фон Кюнхайм, старший вице-президент BMW, говорит, что компания собирается
повысить уровень локализации производства. «В России есть несколько технологических
зон, где производятся автомобили, включая Московский, Калужский, Петербургский,
Калининградский регионы, – продолжает Кюнхайм. – Мы проанализировали все локации
и сейчас находимся в стадии принятия решения». Процесс принятия решения будет
длиться несколько месяцев, необходимо решить вопросы партнерства, инвестиций,
которые составят несколько сотен миллионов евро.
Автомобили BMW выпускаются крупноузловым способом на мощностях
калининградского «Автотора» с 1999 г. Мощность производства – около 40 000
автомобилей в год.
Ранее немецкий автоконцерн и его партнер «Автотор» допускали возможность
строительства в России автозавода полного цикла, но принятие решения постоянно
откладывалось. Партнерство этих двух компаний достаточно продуктивно и дает хорошие
результаты на протяжении всего периода сотрудничества, поэтому вопрос расширения
производства в России остается актуальным.